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神舟十二號飛船成功返回著陸
發布時間:2021-09-17 閱讀次數:3449

9月17日下午消息,就在剛剛,神舟十二號返回艙順利著陸,落點精準。

目前,搜救力量正趕往著陸地點,地面小隊人員已經抵達,搜救直升機共5架。

據了解,這是神舟飛船首次在東風著陸場著陸。在外觀檢查等各項處置工作就緒后,將正式開艙。

著陸最后畫面看著驚心動魄,專家解釋這是返回艙反推發動機成功點火。

神舟十二號載人飛船返回艙反推火箭成功點火后,平安降落在東風著陸場預定區域。這是神舟載人飛船首次在東風著陸場著陸。

回顧:神舟十二號航天員重返地球總共需要哪些步驟呢?

9月16日上午,神舟十二號載人飛船與空間站天和核心艙成功實施分離。分離前,航天員關閉了連接天和核心艙與神舟十二號的雙向承壓艙門,正式撤離空間站。在進駐神舟十二號飛船之后,航天員需要馬上換上出征時穿過的艙內壓力服。

此后,神十二組合體進行繞飛試驗和徑向交匯實驗,完成之后,飛船繞飛到核心艙前端,這個階段大約4.5個小時。

試驗完成后,神舟十二號還需要繞地球飛行十多圈,每一圈約1.5個小時。此時,一名航天員在返回艙值守,另兩名航天員進入軌道艙休整。他們還要進行一些返回前的準備,包括物品的轉移、返回狀態的設置、航天員在軌指令的發送等。航天員開展工作的這段時間將與地球同步作息,然后進入夢鄉,靜待第二天一早開展返回任務。

神舟飛船的前段是軌道艙,中段是返回艙,后面是推進艙。在降軌之前,軌道艙和返回艙將首先進行分離。隨后發動機開機,飛船將從393公里高度逐步下降,在進入大氣層之前,飛船要完成推進艙分離。

飛船返回艙進入大氣層后是返回過程中環境最為惡劣的階段。空氣密度越來越大,返回艙與空氣劇烈摩擦,使其底部溫度高達上千攝氏度,返回艙周圍被火焰所包圍。

在距地面10公里左右的高度,返回艙將打開降落傘,并拋掉防熱大底,速度將下降至每秒3.5米左右。在距地面1米左右時啟動反推發動機,最終使返回艙實現安全著陸。

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